Secret Project by ProXcars – nowa siła w WRC Pleszew

Kogo by nie spytać, ten buduje lub przymierza się do budowy nowej rajdówki… Na większości projektów przybito pieczątko „Ściśle tajne”, więc choć ręce świerzbią, pisać o nich nie można. Ale są też tacy, którzy z otwartą przyłbicą szykują się do walki z rywalami. Adam Szelerski z ProXcars kończy budowę pojazdu, w którym załoga naszego teamu - Marcin Biadała - zacznie starty treningowe, a od 2013 roku chce walczyć na całego.

Przestrzenna ranna własnej konstrukcji, 4-litrowy silnik BMW V8, reduktor z Robura, mosty Laplandera, 36-calowe Simexy… Brzmi znajomo? Samochód powstaje zresztą we współpracy z Dominikiem Samosiukiem – twórcą Gratów i ogólnopolskim ekspertem w kwestii wyczynowych zawieszeń. Są więc nowości. Wykluwający się potwór będzie wyróżniał się wkraczającymi na polski rynek 2,5-calowymi amortyzatorami Profender Coil-over o 14-calowym skoku oraz bumstopami Profendera (które wykorzystuje już m.in. Black Tank).